ANA国内線特典航空券でNWの日本500マイル・キャンペーン

8月初旬にANA国内線特典航空券を使って家族で石垣島へ行って来ました。その後ちょっと仕事が忙しくノースウエスト航空の日本500マイル・キャンペーンに加算申請できなかったのですが、先ほどようやく申請しました。期限が2ヶ月以内なので、ぎりぎりです。


羽田・石垣島の往復ですが、途中沖縄で乗り継ぎをしているので、合計4回のフライト　つまり500マイルx4回　2,000マイルとなります。


家内・子どもはノースウエスト航空のワールドパークスの会員ではありますが、ノースウエスト航空に搭乗した事がありません。また、ANAもここ数年はANA国内線特典航空券かANAご利用券を使って購入したチケットでしか搭乗した事がありません。


貯まったマイルを使ってANAに搭乗しているのですが、ANA国内線特典航空券であっても日本500マイル・キャンペーンは加算申請できるので、とてもお得に感じます。


家内・子どもは過去の3,000マイルに今回2,000マイル加算予定なので、遠からず5,000マイルとなります。15,000マイルはまだまだ先の話しですが、11月にもANA国内線特典航空券で国内旅行を予定しているので、さらに1,000マイルが追加の予定です。


追記

約3週間ほどで無事にマイルが加算されておりました。


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ANA 2007年プレミアムキャンペーン RIMOWAがやってきた

ブロンズ以上の会員(SFC含む)を対象としたプレミアムキャンペーンで先日申し込んだ、RIMOWA　タンゴライト　ナイトブルーが昨日自宅に届きました。なかなか良い色合いです。一目で気に入りました。


Model No.6581　56リットルのサイズです。ネームタグも入っていますし、メーカーの正規の保証書も付属しています。林五の保証書も入っていますが、国内で修理する場合は全て有償とのシールも貼ってありました。修理にいくらかかるのか分かりませんが、壊れないことを祈ります。


ちまたで謳われている様に、確かに軽いです。使用されているポリカーボネートはあちこちで使われている標準的なプラスチック材料の一つですが衝撃に強いので、こうした使い方も悪くありません。ただし、この材料、へこみます。ABSの様に割れては困るのですが、へこみは旅好きの証となるのでしょうか。

ホイールも大きくて移動には楽そうです。ただ、ファスナー部がいまいち使い勝手が悪いです。好き嫌いなのかもしれませんが。


TUMI 22000と比較して、一回り大きくて少し軽い、ぐらいでしょうか。ハンガーも入っているので、日本より寒い地域に出張する場合に荷物が余分に入って楽そうです。但し、機内持ち込みできるサイズではありません。2～3泊の出張で使う事はありませんが、家族旅行・1週間を越える寒い地域への出張等では活躍してくれるでしょう。


RIMOWA　タンゴライト　ナイトブルーとTUMI 22000、どちらもお気に入りとなりました。次の出張が楽しみです(!?)。


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海外ホテルの利用でマイルを貯める Holiday Inn 続き

先日の北米への出張では、結局Holiday Innに延べで9泊しました。


あちこち、と言っても3カ所のHoliday Innでしたが、サービスやホテルの雰囲気も少しずつ違います。道路際で耳栓をしないと眠れない部屋やら、ちょっとあか抜けた内装の部屋まで色々でした。



ANAの提携パートナーなのですが、マイルの付与の仕方を考慮すると、予約に関しもう少し工夫ができたかもしれません。

今回は全てHoliday Innのサイトから予約をしました。提携ホテルとのことで、1滞在あたり500マイルが付与されます。つまり、1泊しようが5泊しようが、いずれも500マイルです。今回は9泊でしたが、3カ所のホテルだったので合計1,500マイルです。





ところが、ANA SKY WEB TOURから予約をすると、100円=1マイルで付与されます。今回、9泊でしたから宿泊費は約20万円です。従って予約方法の違いで約2,000マイルとなったわけです。但し、予約が1週間前迄です。


今回は直前にようやくスケジュールが確定した為、ANA SKY WEB TOURからは予約できませんでしたが、次回出張スケジュールがもっと早く確定し、宿泊が長い場合はこちらから予約する事とします。






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ANA プラチナ アップグレード

先日の北米出張は全日空の「エコ割」で往復したのですが、往復ともビジネスへのアップグレードがありました。


行きは成田からロサンゼルスへ、帰りはサンフランシスコ発だったのですが、長距離フライトでのアップグレードは本当に助かります。プラチナ会員のメリットをつくづく感じる瞬間です。


今回、往復ともアップグレードポイントを使わずアップグレードしてもらえました。行きは成田でのチェックイン時に、帰りはゲートのお呼び出しです。


帰りはアップグレードポイントを使ってのアップグレード空席待ちだったのですが、チェックイン時は空席がありませんでした。また、プレミアムエコノミーにも空席はありません。


あ～、と思いながらもやむを得ません。ラウンジでお仕事をして、サンフランシスコ空港内にあるTUMIの直営店をぶらぶらしながらゲートで待っておりました。ちなみに、ここのTUMIの直営店は日本の直営店よりかなり安いです。


ゲートそばのシートで座って待っていたら、呼び出しがありました。フライトが遅れる等の情報は特になかったので、これは！、期待しつつカウンターへ歩いていきます。


予想通り、何やら新しいボーディングパスをくれます。真ん中のシートとは言え、ビジネスクラスです。疲れていたので非常に嬉しかったですよ。


プラチナ会員のメリットは色々ありますが、長距離路線でのアップグレードはとてもうれしい瞬間です。プラチナ会員は搭乗の順番も優先搭乗で早いので、とっとと乗り込んでTUMI 22000等の荷物を頭上の荷物入れに放り込み、後はくつろぐだけです。


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海外ホテルの利用でマイルを貯める Holiday Inn

デンバーからオタワに移動し、昨日よりホリデイイン　セレクト　カナタ(Holiday Inn Select & Suites Ottawa Kanata)に泊まっています。



オタワ近郊のホテルですが、快適です。目の前に大きなウオールマートやら映画館やら多数の店があるショッピングセンターとなっており、ホテルの受付で聞くとKanataのダウンタウンとの事でした。各店舗を歩き廻るだけで疲れます。本日は日曜日なので、3時間強、ぐるぐるしていました。



こちらのホテルでは朝食券はありませんでしたが、館内のレストラン　Graffiti's　で食事をすると前菜が1皿無料となる券をくれました。なかなか良さそうなレストランです。



夕食の為レストランに入ったのですが、メインディッシュをオーダーする前にまずは前菜とビールです。良くある話しですが、前菜だけで十分な量でした。メインディッシュを頼むどころではありませんでした。





また、エアラインのマイルが3,159マイル付く、とチェックイン時に教えてくれました。が、本当にそんなに付くのかなあ？、と半信半疑です。いずれANAのサイトで確認できると思いますが。


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海外ホテルの利用でマイルを貯める

海外出張時は大抵ホテルの予約/宿泊が必要となります。


場所・快適度・料金・その他選択基準は多数ありますが、目的地から、普段使っているエアラインと提携しているホテルチェーンから探すのがお勧めです。


例えばPriority Clubの様なホテルチェーンに予め入会しておくとホテルの検索/予約が非常に楽です。こうした大手のホテルチェーンは大抵のエアラインと提携しています。こちらはANAの提携パートナーです。


今回の出張ではデンバー郊外のHoliday Innに宿泊しています。宿泊時にホテルのポイントでなくANAのマイルが貯まる様にしてあるので、ANAのマイルが500マイル貯まります。また、Priority Clubの会員である為、朝食券が付いてきました。



こうしたホテルは大抵インターネットが使える様になっていますので仕事もはかどりますし、フライトや旅程の確認等も楽です。


100円=1マイル又は100～500マイル/滞在　とホテルによってマイルの付け方が違いますので、その他の条件と合わせて考慮すれば良いかと思います。


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ANA アップグレード

今回の北米への出張はスケジュールが間際まで確定しなかった為、全日空の「エコ割」でチケットを手配しました。行きはロサンゼルス行き、帰りはサンフランシスコ発です。


代理店でフライトを予約後、早速ANAプラチナサービスへ電話をし、エコノミー及びプレミアムエコノミーの埋まり具合を確認すると共に通路側のリクエストを入れました。


アップグレードポイントが2点残ってたので、事前に往復のどちらかをビジネスへのアップグレードで確定するか、当日プレミアムエコノミーへのアップグレードに賭けるか、思案のしどころでした。


帰りは取りあえず通路側が取れたのですが、行きはシートが確定できません。また、往復ともプレミアムエコノミーが3席空いており、エコノミーは満席との事だったので、アップグレードポイントを使わなくてもアップグレードされる可能性が高いと思い、そのまま空港へ行く事としました。残っているアップグレードポイントを帰りに使いたかったからです。


結果、幸いにして行きはアップグレードポイントを使わずにビジネスへアップグレードしてもらえていました。ただ、残念ながら帰りは既にアップグレードが満席との事だったので、アップグレードの要望をカウンターで依頼しました。


気のせいかもしれませんが、他の路線と比較し、ロサンゼルス線でのアップグレードが一番多いと思います。


北米行きは夕方成田発ですが、午前中からチェックインを受け付けてもらえるので、私は午前中にチェックインをし、ラウンジで仕事をしています。出社してから成田に行くより何かと便利です。


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ANAビジネスクラス ノイズキャンセルヘッドフォン

出張で北米へ来ているのですが、成田発ロサンゼルス行きのエコノミーが満席だったせいか、運良くビジネスへアップグレードしてもらえました。プラチナ会員で良かったと思う瞬間です。


これまでビジネスにアップグレードした際、シートに付随するヘッドフォンを良く見た事が無かったのですが、今回しげしげと見るとソニー製のノイズキャンセルヘッドフォンでありました。


が、はっきり言って性能が悪すぎます。とてもノイズキャンセリングヘッドフォンとは言えません。造りも粗雑です。なんでこんな製品にソニーのブランドを付けてビジネスクラスで標準装備とするのか、理解に苦しみます。


オーディオテクニカ・マクセル等が販売している市販のノイズキャンセリングヘッドフォンとは性能も使用感も雲泥の差です。


という事で、私は持参したiPod用のイヤホンで映画を1本楽しみ、後は空港で売っている黄色い耳栓をして寝ていました。


どうせ標準装備とするのであれば、BOSEのクワイアットコンフォート3等でなくても良いので、先の市販品を貸し出しとして欲しいものです。


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ANAマイレージクラブ 2007年プレミアムキャンペーン

昨年同様、ブロンズ以上の会員(SFC含む)を対象としたプレミアムキャンペーンが9月1日より始まりました。


昨年は特に欲しい商品がなかったのですが、今年は交換してみました。

• 3万円相当　2万マイル
• 6万円相当　4万マイル

でそれぞれ約15～20種類程度の商品から交換できます。


従来使っていた安物のキャリーバッグのタイヤが壊れたので、先日　TUMI 22000　を買ったばかりです。ちょっと悩みましたが、今後家族で使う機会が増えそうなので、さっそく、数量限定100個　RIMOWA　タンゴライト　ナイトブルー　を4万マイルで交換しました。


交換比率を考慮するとレートの良し悪しも多少ありますが、まあ、良しとする事としました。今週の海外出張にはTUMI 22000で行きますが、RIMOWA　タンゴライト　ナイトブルーが届く日が楽しみです。


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